隨著社會資源化的發展，對汽車涂裝廢水深度處理工藝的需求也逐漸擴大。下面漓源環保帶您一起了解一下這類化工廢水處理工程的工藝。

汽車涂裝廢水中主要含有表面活性劑、油類、磷酸鹽、金屬鹽類、有機溶劑等物質，以及機加工排放的高濃度乳化液。目前汽車涂裝廢水的處理方法主要是預處理、物化處理、生物處理和二沉池處理。經過二沉池沉淀后，再通過中水深度處理工藝進行處理。

由于中水中的各類腐蝕性和致垢性離子往往比自來水中的含量高，易導致冷卻水系統產生腐蝕和結垢事故。并且中水雖然經過深度處理，但是其中仍殘留有一定量的懸浮物和有機物，易導致冷卻水菌藻滋生嚴重，進而引起次生的腐蝕問題和換熱設備堵塞事故，而常規的中水深度處理工藝僅僅采用了砂濾、炭濾、精濾等過濾措施，其出水濁度較難保證小于2NTU。因此隨著水資源缺乏日益嚴重、節能減排、成本控制成為水處理行業發展的重點，對于汽車涂裝廢水深度處理需要更加優化的處理工藝。

為解決這一問題，在汽車涂裝廢水深度處理過程中向廢水中投加聚合氯化鋁PAC，并經砂濾器進行砂濾。將砂濾器出水經炭濾器進行炭濾，炭濾器出水經超濾設備進行超濾，超濾設備出水經消毒后獲得中水。

這種汽車涂裝廢水深度處理工藝對廢水深度處理之后，可用作循環冷卻水補水，以達到節能減排的目的。如果您對汽車涂裝廢水深度處理還有什么疑問，歡迎咨詢漓源環保工程師。

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