船舶涂料廢水主要來(lái)源于清洗設(shè)備廢水（使用有機(jī)溶劑）、生產(chǎn)過(guò)程中的跑、冒、漏、滴廢水、生活廢水。有機(jī)溶劑、顏料、樹脂等原材料會(huì)隨著廢水排出，該廢水的污染物無(wú)法運(yùn)用單獨(dú)的工藝進(jìn)行處理，需要兩種或多種工藝的結(jié)合處理。漓源環(huán)保分享船舶涂料廢水處理方法。

將船舶涂料廢水先的大塊或帶狀的懸浮物經(jīng)過(guò)格柵的攔截后進(jìn)入中和調(diào)節(jié)池。在調(diào)節(jié)池調(diào)節(jié)水量、水質(zhì)以及pH值后通過(guò)提升泵把船舶涂料廢水提升到混凝池中，加入氫氧化鈉、PAC和PAM進(jìn)行絮凝反應(yīng)。水中細(xì)小懸浮物被凝絮形成沉淀物，從而達(dá)到除去大部分懸浮物和部分有機(jī)污染物。廢水進(jìn)入混凝氣浮裝置，通過(guò)氣浮的方法進(jìn)一步把細(xì)小懸浮物和部分有機(jī)污染物去除。

船舶涂料廢水經(jīng)過(guò)預(yù)處理后，進(jìn)入生化處理。生化處理選用水解酸化-接觸氧化法，上清液進(jìn)入水解酸化池，在大量水解細(xì)菌、酸化細(xì)菌作用下將不溶性有機(jī)物水解為溶解性有機(jī)物，將難生物降解的大分子物質(zhì)轉(zhuǎn)化為容易生物降解的小分子物質(zhì)，從而改善船舶涂料廢水的可生化性。再流入接觸氧化池，利用微生物好氧菌，在一定條件下使船舶涂料廢水污染物降解或使其化學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，轉(zhuǎn)化為細(xì)菌的組成部分或分解成二氧化碳和水。

后續(xù)可接入二沉池對(duì)船舶涂料廢水進(jìn)行深度處理，達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。船舶涂料廢水處理工藝的選擇需要根據(jù)實(shí)際情況，有其他化工廢水處理問(wèn)題也可聯(lián)系漓源環(huán)保。

漓源環(huán)保工程師聯(lián)系電話：辛工：13580340580   張工：13600466042